Panzerkampfwagen I

O Panzerkampfwagen I foi um carro de combate leve projetado na Alemanha antes de 1934, quando a Alemanha sofria limitações em suas forças armadas por causa do Tratado de Versalhes, que pôs fim a Primeira Guerra Mundial. Para dissimular este descumprimento, era designado como trator agrícola.




Foi empregado na Guerra Civil Espanhola. No início da Segunda Guerra Mundial, este veículo já era considerado obsoleto, porém ainda foi utilizado nas primeiras campanhas. Foi aos poucos relegado a função de treinamento das tripulações. O chassis do veículo serviu de plataforma para canhões autopropulsados. Foram produzidas mais de 1.800 unidades.


Tipo de armamento: Tanque Leve

Construído por: Herchel, MAN, Krupp e Daimler


Tipo de motor: Motor Krupp M 305 4 cilíndros refrigerado a ar com 59hp


Origem: Alemanha Nazista


Utilizadores: Alemanha Nazista,Bulgária,República da China,Hungria,Espanha Nacionalista.


Tempo de serviço: De 1934 até final da Segunda Guerra Mundial


Unidades Produzidas: 1800


Conflitos de atuação: Segunda Guerra Mundial na Guerra Civil Espanhola e na Guerra Sino-Japonesa usado pelos exércitos da Alemanha Nazista,Bulgária,República da China,Hungria,Espanha Nacionalista.


Alcance: 200 km


Blindagem: Entre 7 e 13 mm


Armas Principais: 2 metralhadoras MG13 de 7,92 mm


Velocidade: 37 km/h