Ranger Sport

A nova Ranger Sport da Ford está de volta, carro que vendeu muita na sua primeira geração e voltou com tudo e promete arrasar no mercado de picapes.

Há dois anos, a versão ranger sport deixou de se confgurada, mas para alegria dos fãs, voltou para um público mais jovem e da cidade.

Baseada na versão XLS e preço a partir d R$ 67.990 a nova versão do carro picape vai disputar mercado com a Chevrolet S 10 LS C/S, a Fiat Strada Adventure da Fiat e a Volkswagen Saveiro Cross. A nova versão Ranger Sport evio com preço atrativo com tamanho e tecnologia avançada.

Ficha técnica da nova Ranger Sport

 

A nova Ranger Sport terá motor flex, bicombustível Duratec 2.5 16V, de alumínio e comando variável das válvulas, quatro cilindros, 173 cavalos de potência e 24,8 Kgfm (com etanol).

Os ítens de série da Nova Ranger Sport são câmbio manual de cinco marchas, sem a versão automática, tração traseira 4×2, rodas liga leve de 17 polegadas, com pneus ALL-Terrain, freios ABS antitravamento, airbag duplo dianteiro, trio elétrico, faróis de neblina, chave canivete, retrovisores elétricos, direção hidráulica, ar-condicionado, computador de bordo, controlador automático, tela central de 4,2 polegadas e rádio CD-Player com entrada USB e conexão Bluetooth.

A nova Ranger Sport tem no visual novos apliques frontais, logotipo com "Sport" nas soleiras das portas e final da caçamba, adesivos laterais

Com dois lugares e capacidade de levar 1.800 litros e 1.455 kg de carga na caçamba. Segundo profissionais da Ford, o chassis foi reforçado e a suspensão recalibrada, possibilitando transitar em vários terrenos.