VEICULOS FORA DE ESTRADA: maio 2015

Stark

Stark Tac Motors from Bruno Facundes

A F-Max 815e é a maior picape do Brasil, é produzida pela Tropical cabines e vendida em duas versões, picape e Vegas (utilitário esportivo). A superpicape de seis portas e oito lugares vem com partes de vários carros (e caminhões). Vem equipada com o motor Cummins 5.9 litros com 230 CV do Ford Cargo 815e e 56 kgfm de torque a 1.500 rpm, o motor original do caminhão tem 150 cv, mas o motor da F-Maxx ganhou um chip para aumentar a potência para os 230 cv, acoplado ao câmbio automático de cinco marchas com modo esportivo e econômico. A caçamba, as lanternas traseiras e as portas vem da F-250 e o chassi, o painel vem do F-12.000. O conjunto leva o carro aos 160 km/h.

A picape já está na sua sexta geração e vem equipada de série com:

Ar condicionado Dual Zone, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, alarme a distância, interiores personalizados nas cores bege e preto Bancos estilo poltronas em couro ecológico, console central com geladeira e freezer, navegador GPS, DVD Player com 5 telas Sistema de som 5.1 de alta fidelidade câmera de ré, nternet Wi-Fi para 32 conexões simultâneas, rodas em alumínio forjado, grade dianteira com sobregrade cromada, espelhos retrovisores americanos cromados, maçanetas de portas cromadas, envelopamento em fibra de carbono cromo
As dimensões diferenciadas da picape, exigem CNH na categoria “D”, com 7,50 de comprimento e 2,50 m de altura é um carro que chama muito a atenção nas ruas, é usada principalmente em eventos, mas pode ser comprada por qualquer pessoa, desde que tenha R$370.000 na conta.

Ford EcoSport Plus 2.0 Powershift

Temendo as novidades lançadas pela concorrência (Honda HR-V, Jeep Renegade, Peugeot 2008 e novo Renault Duster), a Ford lança a versão Plus 2.0 Powershift do SUV compacto EcoSport. A novidade chega com preço de R$82.900 e itens até então exclusivos d versão top de linha Titanium.
O Ford EcoSport Plus 2.0 Powershift é equipado com motor 2.0 16V flex com 147 cavalos, que trabalha em conjunto com a transmissão automatizada de dupla embreagem e seis velocidades. A nova versão traz entre os itens de série, ar-condicionado, direção elétrica, trio elétricos, bancos em couro, controles de estabilidade e de tração, assistente de partida em rampa, airbags laterais e de cortina, piloto automático, computador de bordo, sensor de estacionamento traseiro, rodas de liga leve aro 16, sistema multimídia SYNC, com comando de voz e assistência de emergência, responsável por acionar o resgate em caso de acidente.

Com as versões EX e EXL do Honda HR-V custando respectivamente R$ 80.400 e R$ 88.700, Renegade Longitude 1.8 Flex com preço de R$ 80.900 e Renault Duster Dynamique 2.0 nas concessionárias por R$ 78.490, vai ficar difícil (ou quase impossível) para a Ford manter a liderança do seguimento com um carro com design de três anos atrás (apesar de atual) e custando mais caro. Agora o EcoSport é vendido em oito versões, com preços entre R$66.900 e R$87.100.

Fiat Freemont 2015

Fiat Freemont 2015 – A Fiat lança no mercado brasileiro a nova linha 2015 do SUV Freemont, sem muitas alterações em relação a linha 2014. A linha 2015 ficou mais cara – a versão de entrada custava R$96.530, agora custa R$98.530, R$2 mil a mais. Já a versão top de linha Precision, custava R$103.950, agora custa R$105.950, também com aumento de R$2 mil, mas pode chegar a R$112.400, com todos os opcionais. Além dos preços mais salgados, a novidade fica por conta das novas opções de cores.

Em pouco mais de três anos, já foram comercializados mais de 21.000 carros. A grande oferta de conteúdos tecnológicos, segurança e conforto, a maioria de série, faz do Fiat Freemont um dos SUV’s mais competitivos no mercado brasileiro. O Freemont é fabricado no México.

O Fiat Freemont é equipado com o motor a gasolina, quatro cilindros, 2.4 16V com 172 cv a 6.000 rpm e 22,4 kgfm de torque a 4.500 rpm. A transmissão é automática de seis velocidades e a tração é dianteira.

A versão de entrada Emotion é equipada de série com ar-condicionado digital bi-zone, abertura das portas e partida do motor sem necessidade de chave, volante em couro com piloto automático, regulagem de altura e profundidade e comandos de mídia e telefone, rádio Uconnect 4.3, banco do motorista com regulagem de altura, controles eletrônicos de tração (TCS) e estabilidade (ESP), sistema eletrônico anticapotamento (ERM), monitoramento de pressão dos pneus, faróis de neblina, faróis com regulagem elétrica, retrovisores externos antiembaçamento, rodas de liga leve de 17 polegadas, entre outros.

A versão top de linha Precision agrega ar-condicionado digital tri-zone, banco do motorista com regulagem elétrica, rádio Uconnect 8.4 com DVD, navegador GPS e câmera de ré, vidros dianteiros com sistema “one touch” e antiesmagamento, retrovisores externos com rebatimento automático, retrovisor interno eletrocrômico, airbags frontais, laterais e de cortina, sensores de estacionamento traseiros, barras no teto, entre outros. Entre os opcionais, rodas de liga leve de 19 polegadas, teto solar elétrico e bancos revestidos em couro (preto ou bege) com aquecimento.

O Fiat Freemont 2015 está disponível nas cores: Branco Caldo (sólida), Prata Nimbus (metálica), Preto Provocatore (metálica) e Branco Gioioso (perolizada). O Fiat Freemont 2015 se mantém posicionado como um dos SUV’s com o melhor custo-benefício do mercado, mas quem quiser mais emoção, pode optar pelo Dodge Journey, que tem motor V6 3.8, com 280 cv e custa a partir de R$112.900, apenas R$500,00 a mais que a versão top de linha do Freemont com todos os opcionais.