Temendo as novidades lançadas pela concorrência (Honda HR-V, Jeep Renegade, Peugeot 2008 e novo Renault Duster), a Ford lança a versão Plus 2.0 Powershift do SUV compacto EcoSport. A novidade chega com preço de R$82.900 e itens até então exclusivos d versão top de linha Titanium.
O Ford EcoSport Plus 2.0 Powershift é equipado com motor 2.0 16V flex com 147 cavalos, que trabalha em conjunto com a transmissão automatizada de dupla embreagem e seis velocidades. A nova versão traz entre os itens de série, ar-condicionado, direção elétrica, trio elétricos, bancos em couro, controles de estabilidade e de tração, assistente de partida em rampa, airbags laterais e de cortina, piloto automático, computador de bordo, sensor de estacionamento traseiro, rodas de liga leve aro 16, sistema multimídia SYNC, com comando de voz e assistência de emergência, responsável por acionar o resgate em caso de acidente.
Com as versões EX e EXL do Honda HR-V custando respectivamente R$ 80.400 e R$ 88.700, Renegade Longitude 1.8 Flex com preço de R$ 80.900 e Renault Duster Dynamique 2.0 nas concessionárias por R$ 78.490, vai ficar difícil (ou quase impossível) para a Ford manter a liderança do seguimento com um carro com design de três anos atrás (apesar de atual) e custando mais caro. Agora o EcoSport é vendido em oito versões, com preços entre R$66.900 e R$87.100.
O Ford EcoSport Plus 2.0 Powershift é equipado com motor 2.0 16V flex com 147 cavalos, que trabalha em conjunto com a transmissão automatizada de dupla embreagem e seis velocidades. A nova versão traz entre os itens de série, ar-condicionado, direção elétrica, trio elétricos, bancos em couro, controles de estabilidade e de tração, assistente de partida em rampa, airbags laterais e de cortina, piloto automático, computador de bordo, sensor de estacionamento traseiro, rodas de liga leve aro 16, sistema multimídia SYNC, com comando de voz e assistência de emergência, responsável por acionar o resgate em caso de acidente.
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